空氣懸架彈簧疲勞試驗機：工作原理與操作指南

空氣懸架彈簧疲勞試驗機采用國際先進的電液伺服閉環(huán)控制技術(shù)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”的設(shè)計及理念，關(guān)鍵的配套元件選用國際著名品牌產(chǎn)品。控制系統(tǒng)采用我公司新一代全數(shù)字控制系統(tǒng)，技術(shù)先進，功能豐富，使用方便靈活，穩(wěn)定可靠。本機可開展空氣彈簧的多種試驗，既可用于產(chǎn)品研發(fā)，也可進行產(chǎn)品驗證與工藝試驗。

一、滿足的標(biāo)準(zhǔn)：
《GB∕T1306-12017商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范》同時，本機控制系統(tǒng)經(jīng)多年的設(shè)計優(yōu)化，性能指標(biāo)能與國際知名公司的控制系統(tǒng)媲美，集成各種軟件，比如減振器、彈性體、路譜等，功能十分強大。

二、本試驗機能完成的主要試驗項目包括：
1、針對空氣彈簧的臺架壽命試驗
2.氣密性試驗
3.動彈性特性試驗
4.靜彈性特性試驗
等溫變壓特性試驗
等溫等壓特性試驗
5. 空氣彈簧靜剛度試驗
6. 空氣彈簧動剛度試驗
7.減振器試驗（需另配備附具、工裝等）：
示功試驗
速度特性，能在指定頁面顯示并保留當(dāng)前速度示功圖及阻尼
摩擦力試驗
多個溫度點的示功測試，各個示功圖分別顯示當(dāng)前溫度
疲勞試驗功能，可通過采集溫度上、下限減速，達到回差自動回復(fù)疲勞的功能。
氣減示功及速度特性，顯示氣壓力（反力），報告勾選去除。
正弦疊加（雙動）疲勞，（可以出正弦波疊加，模擬路況）
道路譜模擬功能
油氣彈簧示功（直接去除反力）
油氣彈簧剛度試驗
主要波形：正弦波、矩形波、三角波、方波、諧波、疊加波、鋸齒波、疊加正弦組合波。